Otomobilin ön tarafı bir Mercedes-Benz otomobilinin zarafetiyle dolu, bu da onun ticari bir araç olduğuna karar vermeyi imkansız kılıyor. Bir çift delici xenon far ve Mercedes-Benz ailesinin klasik ön panjur tasarımı, ayrıcalıklı bir iş atmosferi taşır. Otomobilin ön tarafı ile karşılaştırıldığında, Mercedes-Benz V-Serisi'nin yan tarafı, insanlara sezgisel olarak bunun lüks bir iş otomobili olduğunu hissettiriyor. Alfa (konfigürasyon|sorgulama) kadar çılgın ve teknoloji dolu olmasa da yeterince ince ve daha sakin.
Maksimum 155 kW, 211 hp/5000, maksimum 350 Nm tork ve maksimum hıza sahip 2.0T34-turboşarjlı M274 motorla donatılacaktır. {{ 8}}. Şanzıman sistemi açısından, 7-hızlı otomatik düz şanzımanla eşleştirilir ve araç ağırlığı 2480 kg'dır
Ön ve arka gizlilik bölmeleri, araç sahiplerinin konuşmalarının gizliliğini korumak ve aynı zamanda araçta görsel-işitsel eğlence eklemek için kullanılır. Ayarlanabilir TV ve tüm görsel-işitsel sistem, elbette eğlenceye ek olarak iş belgelerini de gösterebilir. Arka koltuğun iki kişilik desen tasarımı, arka kabin için yeterli alan bıraksa da, gövde ve bacaklar serbestçe esneyebiliyor. Ancak dörtten fazla kişi varsa (sürücü dahil), yetersiz kalır ve her iki tarafa da gizli elektrikli katlanır masalar eklenir.
Bu Mercedes-Benz V sınıfı özelleştirilmiş versiyonun iç mekanına bir göz atın. Lüks, sıcak ve asildir. Dışarıdaki bir fabrika tarafından yeniden donatılmasına rağmen, genel stil, Maybach'ın iç mekanının zarafetini ve zarafetini koruyor. Kahverengi ve beyazın kombinasyonu ayrıca güçlü bir iş tarzını ve istikrar duygusunu gösterir. Bazı büyük resepsiyon sahneleri için çok uygundur ve hatta doğrudan arabada toplantılar ve sohbetler yapmak çok uygundur.
